外国企业“改变立场”拥抱中国

“外资不是‘撤退’，而是‘转变态度’拥抱中国！”纵观2025年中国实际利用外资全年数据，以其他方式深耕中国市场正在成为大多数外资企业的选择。 2025年，全国实际利用外资7476.9亿元人民币，比上年下降9.5%，降幅比上年收窄17.6个百分点。 2025年，全国新设外商投资企业70392家，比上年增长19.1%。其中，12月份新设外商投资企业9185家，比上年增长37.1%。 “我们将实施稳外资、扩大内需、促进消费、科技创新等综合性政策，积极支持企业参与在近日召开的2026年全国外资业务工作会议暨外资大项目专题会议上，商务部对2026年外资业务作出上述部署。追溯中国市场优势的“掘金”消费，为外资企业在华经营提供了广阔空间。中国有14亿多人口、4亿多中等收入群体，消费提升潜力巨大。预计2025年消费品零售额将突破50万亿元，这也意味着中国这个巨大且不断发展的市场为外资提供了难以替代的保障。 2月10日，可口可乐公司发布2025年第四季度及全年财务报告，可口可乐公司执行副总裁兼首席运营官巴里·凯坦言。：“中国是我们最重要的市场之一。我们在中国实施了长期发展战略，持续强化核心业务的质量领先，稳步前进。这是一个需要长期发展的市场，我们会保持前期投入。”三年来，可口可乐中国系统投资改善了五个生产基地，涵盖工厂建设、产能扩张和智能化改造。在西部市场，中粮可口可乐陕西新工厂计划于2025年9月投产，该工厂具备多品类联合产能，将逐步成长为支撑西部地区高效供给的主要枢纽。我正在做。在中部地区，太古可口可乐郑州新工厂计划于2025年10月开始运营。新工厂预计产能将超过100万吨，可更好地服务中原地区约1亿消费者。太古可口可乐昆山新工厂预计将于2025年底竣工，2026年投入运营。海南太古可口可乐绿色智能生产基地将于2025年12月开工建设，为未来区域市场增长留下充足空间。随着中国消费结构正在转型完善，商品消费与服务消费并重，外资企业也在加紧布局服务消费“黄金之路”。继冬春航季首次推出“上海-釜山”双母港模式后，地中海邮轮迎来集团旗下华丽号运营的2026年全球航线，该航线将于2026年首次登陆中国，停靠上海宝山，为超过2000名国际宾客带来中国深度上海体验。黄瑞玲，公关地中海邮轮与意大利豪华邮轮中国区总裁表示，2026年将是地中海邮轮年。邮轮进入中国市场20周年。在与中国市场共同成长的过程中，我们深刻认识到，真正的“长期”不仅是时间的积累，更是通过不断创造价值来不辜负市场的信任。 “我们希望为中国客人提供的不仅是一个欧式休闲度假目的地，更是一个流动多样的‘国际文化客厅’。”这条“链条”促使国外高端制造企业“换档提质”。数据显示，2025年部分新兴产业实际使用外资预计将较快增长。由此看来，电子商务服务业、医疗器械及制造业、航空航天及装备制造业实际使用外资预计分别增长75%、42.1%和22.9%。近日，E中国欧盟商会发布了一份题为《供应链依赖的选择与挑战》的报告，报告指出，超过四分之一的企业正在将更多生产转移到中国或“本地制造”。其中，制药业占80%，马基制造业占46%。 2026年1月，科思创珠海新建的热塑性聚氨酯（TPU）生产工厂投产，与彰化亚太T​​PU研发中心、广州TPU应用开发中心形成强大的区域协同效应。 2025年11月，随着保时捷中国研发中心的开业，公司的研发周期从数年缩短至数月。 2025年10月，第二条空客A320系列飞机装配线将在天津开业，打造紧密的合作伙伴和供应商生态系统。高端制造业成为吸引外资新重点也就不足为奇了。外资对华投资已从单纯的生产环节发展成为研发、制造、服务、回收等完整的产业链。科思创在珠海的新TPU生产工厂项目，初期投资达数千万欧元，产能将达到每年约3万吨，满足计算机、汽车和鞋类等行业对这种多功能材料不断增长的需求。整个珠海生产中心将分三期建设，占地面积45000平方米。预计2030年全面竣工后，最大年产能将达到12万吨，成为科思创全球最大的TPU生产设施。同时，彰化和广州的研发中心可以将专业技术与创新解决方案和定制服务相结合，支持珠海生产基地的发展。 ” 珠海“这个选址体现了科思创对中国市场的长期承诺，非常符合来自中国的发展议程。”科思创中国区总裁雷焕利认为，新址将增强公司在本地提供创新解决方案的能力，为中国的工业转型、现代化和发展做出贡献。保时捷中国研发中心是保时捷在德国之外的第一个海外战略研发机构。公司将整合研发、采购和质量控制，积极推动科思创在中国的发展。大众汽车集团和保时捷全球首席执行官奥弗莫表示，中国是当今世界上最具活力、速度最快的国家，在电动化、智能化和数字化方面引领行业。e 满足数字时代的需求。空客天津总装线已交付超过780架A320系列飞机。第二条装配线的启动不仅意味着产能的增加，也意味着与中国产业链合作的深化。空客首席执行官Fauri透露，空客正在开发一个由200多家供应商组成的生态系统。 “我们不仅专注于中国的制造和总装，还将加快研发、设计、生产、装配、测试、支持和服务在中国的发展，推动成都的全生命周期服务业务。”
（编辑：黄春民）