今天(20日),我国首个全国性地空一体化试验基地在广东省韶关市信丰县正式投入运营。除了8600亩地面智能网联汽车全流程测试能力外,记者在“路空一体”测试基地看到,还有100平方公里的空域测试区,用于测试飞行汽车等低空设备。目前,它可以说是中国第一个也是最大的“陆空一体化”综合试验基地。南方试验场公司汽车研发总监向华龙:我公司拥有34种特色路面、多条长直跑道、垂直起降点、机库、5G-A基站等,结合气象系统全局逻辑、低空数字平台等先进技术,可进行百余项接入智能电网的低空试验s。现场进行了飞行汽车演示实验。车辆在试验跑道上平稳运行,利用试验场安装的起降坪和信号基站,完成了在指定空域固定起降的空中试验。通过高精度定位系统和实时数据链路,工程师可以准确分析飞控系统的稳定性和动力系统的可靠性。中国汽车工程研究院院长周玉林:实际上,飞行汽车与传统汽车有很多技术原理相同的地方。我们还汇聚各方力量,共同解决路空协同、飞控安全等技术难题,推动产业生态完善,帮助车企在三维出行新轨迹中抢占先机。
(编辑:项小斌)